Bremsbeläge am Fahrrad wechseln: Felgen- und Scheibenbremse
Abgefahrene Bremsbeläge verlängern den Bremsweg und können im schlimmsten Fall die Felge oder die Bremsscheibe beschädigen. So erkennst du, wann ein Wechsel fällig ist, und so gehst du vor.
Das Wichtigste im Überblick
- Bremsbeläge am Fahrrad solltest du wechseln, sobald die Verschleißrillen der Bremsklötze kaum noch sichtbar sind.
- Scheibenbremsbeläge gelten meist bei einer Belagstärke von etwa 0,5 Millimetern als verschlissen.
- Bremsbeläge und Bremsscheiben dürfen nie mit Öl oder Fett in Berührung kommen.
- Neue Beläge müssen erst eingebremst werden, bevor sie ihre volle Bremskraft erreichen.
Woran du verschlissene Bremsbeläge erkennst
- Die Bremse quietscht oder schleift metallisch.
- Der Bremshebel lässt sich weiter zum Lenker ziehen als früher.
- Die Bremswirkung lässt spürbar nach.
- Bei Felgenbremsen sind die Rillen in den Bremsklötzen fast verschwunden.
- Bei Scheibenbremsen ist kaum noch Belagmaterial auf der Trägerplatte zu sehen.
Felgenbremse: Bremsklötze wechseln
- Bremse öffnen: Hänge bei einer V-Brake den Bremszug aus, damit die Bremsarme auseinandergehen.
- Alte Bremsklötze lösen: Lös die Befestigungsschraube mit einem Inbusschlüssel und nimm den Bremsklotz samt Unterlegscheiben ab. Merk dir die Reihenfolge der Scheiben.
- Neue Bremsklötze einsetzen: Achte auf die Laufrichtung, die auf vielen Klötzen mit einem Pfeil markiert ist.
- Ausrichten: Der Bremsklotz soll vollflächig auf der Felgenflanke aufliegen und darf weder den Reifen berühren noch unter die Felge rutschen. Dann die Schraube festziehen.
- Bremse schließen und testen: Häng den Bremszug wieder ein und prüf den Abstand zur Felge. Zum Schluss am Bremshebel kräftig ziehen und eine Probefahrt machen.
Scheibenbremse: Bremsbeläge wechseln
- Laufrad ausbauen: So kommst du von unten oder oben an den Bremssattel. Ohne Bremsscheibe im Sattel darfst du den Bremshebel nicht ziehen, sonst fahren die Kolben heraus.
- Sicherung lösen: Entfern den Sicherungssplint oder die Schraube, die die Beläge im Sattel hält, und zieh die alten Beläge heraus.
- Kolben zurückdrücken: Drück die Kolben mit einem Kunststoffhebel vorsichtig und gerade zurück, damit die dickeren neuen Beläge Platz haben.
- Neue Beläge einsetzen: Setz die neuen Beläge samt Spreizfeder ein und sichere sie wieder. Fass dabei die Belagfläche nicht an.
- Laufrad einbauen und einbremsen: Zieh ein paar Mal am Hebel, bis der Druckpunkt wieder da ist. Danach mehrmals aus mittlerer Geschwindigkeit kräftig abbremsen, bis die volle Bremskraft erreicht ist.
Darauf solltest du achten
- Kauf Bremsbeläge passend zu deinem Bremsenmodell, sie sind nicht untereinander austauschbar.
- Halt Öl, Fett und Kettenspray von Belägen und Bremsscheibe fern. Verunreinigte Beläge lassen sich meist nicht retten.
- Wechsle Beläge immer paarweise, also beide Seiten einer Bremse.
- Wenn eine hydraulische Bremse trotz neuer Beläge weich bleibt, muss sie wahrscheinlich entlüftet werden. Das gehört in eine Fachwerkstatt.
Bremsen sind sicherheitsrelevant. Wenn du dir unsicher bist, lass sie lieber machen. Ich wechsle Bremsklötze für 12 € und stelle Bremsen für 8 € ein, mehr dazu bei Bremsen und Schaltung.
Häufige Fragen
Wie lange halten Bremsbeläge am Fahrrad?
Das hängt stark von Fahrweise, Gewicht, Wetter und Strecke ab. Bei E-Bikes und Lastenrädern verschleißen sie meist schneller. Am besten prüfst du sie regelmäßig, zum Beispiel bei jeder Inspektion.
Warum quietschen meine neuen Bremsbeläge?
Neue Beläge müssen erst eingebremst werden. Quietschen sie danach weiter, sind sie oft nicht richtig ausgerichtet oder verunreinigt.
Kann ich bei der Scheibenbremse nur die Beläge tauschen?
Ja, solange die Bremsscheibe nicht zu dünn, verzogen oder verunreinigt ist. Ist sie stark abgenutzt, sollte sie mit getauscht werden.
Bremsen lieber vom Profi?
Ich komme zu dir, prüfe deine Bremsen und tausche verschlissene Beläge direkt vor Ort.