Platten am Fahrrad? Mobiler Reifenservice in Berlin
Ein platter Reifen ist der häufigste Defekt am Fahrrad. Ich komme zu dir, flicke oder wechsle Schlauch und Reifen direkt vor Ort, und du kannst gleich weiterfahren.
Was ich bei einem Platten mache
- Reifen flicken: wenn der Schlauch nur ein kleines Loch hat
- Schlauch wechseln: wenn der Schlauch mehrfach beschädigt oder porös ist
- Reifen wechseln: wenn der Mantel abgefahren, rissig oder beschädigt ist
- Felgenband erneuern: wenn Speichenlöcher den Schlauch von innen beschädigen
- Achter zentrieren: wenn das Laufrad eiert
Preise für Reifen und Laufräder
| Leistung | Preis |
|---|---|
| Schlauch- oder Reifenwechsel Vorderrad | 18 € |
| Schlauch- oder Reifenwechsel Hinterrad | 24 € |
| Reifen flicken (inkl. Flicken) | 22 € |
| Schlauch (Schwalbe) | 9 € |
| Reifen Schwalbe Marathon Plus | 44 € |
| Felgenband | 4 € |
| Achter zentrieren | ab 15 € |
| Laufradwechsel vorne | 26 € |
Dazu kommen die Fahrradpauschale (ab 6 €) und die Anfahrt nach Entfernung. In der Preisliste findest du außerdem einen Notdienst (15 €) und eine Karte, auf der du deine Anfahrtskosten ablesen kannst. Alle Preise sind Richtwerte.
So kommst du am schnellsten zu deinem Termin
Damit ich den passenden Schlauch oder Reifen dabeihabe, brauche ich vorab ein paar Infos:
- Foto vom Reifen: Schick mir ein Bild, auf dem die Reifengröße an der Seite des Mantels gut zu erkennen ist, zum Beispiel 28 x 1,40 oder 37-622.
- Vorder- oder Hinterrad: Sag mir, welches Rad betroffen ist und ob du eine Nabenschaltung hast.
- Adresse und Zeit: Wo steht dein Rad, und wann passt es dir?
Schreib mir am einfachsten per WhatsApp. Oft bin ich noch am selben Tag bei dir.
Warum Fahrradreifen immer wieder platt werden
In Berlin sind Glasscherben, Splitt und kleine Steine die häufigsten Ursachen. Aber auch zu wenig Luftdruck führt schnell zu einem Platten, weil der Schlauch beim Überfahren einer Kante eingeklemmt wird. Ein pannensicherer Reifen und der richtige Luftdruck helfen viel. Auch die passende Schlauchgröße spielt eine Rolle, mehr dazu liest du im Beitrag Wie die richtige Schlauchgröße hilft, platte Reifen zu vermeiden.
- Prüf den Reifendruck regelmäßig, den empfohlenen Bereich findest du auf der Reifenflanke.
- Tausch Reifen rechtzeitig, wenn das Profil abgefahren ist oder Risse zu sehen sind.
- Fahr Glasscherben aus, statt darüber zu rollen, und kontrollier den Mantel nach der Fahrt auf eingedrückte Splitter.
Wer selbst flicken möchte, findet eine Anleitung bei meinen Reparaturtipps.
Häufige Fragen zum Platten
Was kostet es, einen Platten reparieren zu lassen?
Ein Schlauch- oder Reifenwechsel kostet am Vorderrad 18 € und am Hinterrad 24 €, das Flicken 22 € inklusive Flicken. Dazu kommen Teile wie ein neuer Schlauch (9 €), die Fahrradpauschale und die Anfahrt.
Warum ist das Hinterrad teurer?
Am Hinterrad sitzen Kette, Schaltung und oft eine Nabenschaltung oder Rücktrittbremse. Der Aus- und Einbau ist dadurch aufwendiger.
Flicken oder neuer Schlauch?
Ein kleines Loch lässt sich gut flicken. Ist der Schlauch schon mehrfach geflickt, porös oder hat er einen Riss am Ventil, lohnt sich ein neuer Schlauch.
Kommst du auch, wenn ich unterwegs einen Platten habe?
Ich komme zu dir nach Hause, ins Büro oder dorthin, wo dein Fahrrad gerade steht. Schreib mir einfach, wo du bist.
Passende Reparaturtipps
- Fahrradschlauch wechseln
Platten beheben in 7 Schritten, mit Werkzeugliste. - Die richtige Schlauchgröße
Wie ein passender Schlauch platte Reifen verhindern kann. - Der richtige Reifendruck
Richtwerte für City-, Trekking-, Renn- und Mountainbikes.
Platten melden
Schick mir ein Foto vom Reifen, deine Adresse und wann du Zeit hast. Ich melde mich so schnell wie möglich bei dir.
